Automobilių diržų technologija ir gamyba

Nuolat tobulėjant žmonių komforto, ekonomiškumo ir saugos reikalavimams, automobilyje esančių elektroninių gaminių tipai taip pat didėja, o automobilių laidų gedimų dažnis atitinkamai didėja. Tam reikia pagerinti automobilio diržų eksploatacinių savybių patikimumą ir ilgaamžiškumą, daugelis žmonių domisi automobilio diržų gamybos procesu ir gamyba, čia Yuanpeng elektronika apie automobilio diržų procesą ir šių žinių gamybą, kad padarytumėte paprastą aprašymą, jums tereikia Jei norite perskaityti keletą minučių, galite maždaug suprasti.
Pagaminus dvimačius automobilių laidų rinkinių gaminių brėžinius, reikėtų sutvarkyti laidų pynimų gamybos procesą. Technologijos neatsiejama nuo gamybos. Todėl autorius analizei sujungia automobilių laidų rinkinių gamybą ir technologiją.
Pirmoji diržų gamybos stotis yra atviros vielos procesas. Atidarymo proceso tikslumas yra tiesiogiai susijęs su visu gamybos grafiku. Įvykus klaidai, ypač jei angos dydis per trumpas, bus pertvarkytos visos stotys, o tai turės įtakos gamybos efektyvumui. Todėl, rengiant laidų sujungimo procesą, būtina pagrįstai nustatyti laidų dydį ir laido nuėmimo galvutės dydį pagal brėžinių reikalavimus.
Antroji stotis po laido atidarymo yra gofravimo procesas. Nustatykite užspaudimo parametrus pagal brėžiniuose reikalaujamą gnybtų tipą ir padarykite užspaudimo naudojimo vadovą. Turintiems specialių reikalavimų, nurodykite proceso dokumente ir apmokykite operatorius. Pavyzdžiui, kai kurie laidai turi praeiti per apvalkalą, kad juos būtų galima užspausti, jį reikia iš anksto sumontuoti laidą, o tada grįžti iš iš anksto sumontuotos stoties ir užspausti; Taip pat yra pradūrimo tipo užspaudimas, naudojamas specialiuose presavimo įrankiuose, šis presavimo režimas pasižymi geromis elektros kontaktų savybėmis.
Tada atliekamas išankstinio surinkimo procesas, pirmiausia reikia parengti surinkimo proceso naudojimo vadovą, siekiant pagerinti surinkimo efektyvumą, sudėtingas laidų rinkinys, skirtas surinkimo stočiai nustatyti, surinkimo procesas yra pagrįstas arba neturi tiesioginės įtakos viso surinkimo efektyvumui. taip pat atspindi techniko techninį lygį. Jei iš anksto sumontuota dalis yra per maža arba sumontuotas vielos kelias netinkamas, padidės viso surinkimo personalo darbo krūvis ir sulėtės surinkimo linijos greitis. Todėl proceso personalas dažnai turėtų likti svetainėje ir nuolat apibendrinti.
Paskutinis žingsnis yra galutinis surinkimo procesas. Gebėti suprojektuoti įrankių įrangos ir medžiagų dėžės specifikacijas ir matmenis pagal gaminių kūrimo skyriaus parengtą surinkimo lentelę ir ant medžiagos dėžutės įklijuoti visų surinkimo gaubtų ir priedų numerius, kad pagerintumėte surinkimo efektyvumą. Sudarykite kiekvienos stoties surinkimo turinį ir reikalavimus, subalansuokite visą surinkimo stotį, kad išvengtumėte per daug darbo ir sulėtintumėte visos surinkimo linijos greitį. Kad būtų pasiektas stoties balansas, technikas turi būti susipažinęs su kiekviena operacija ir apskaičiuoti darbo laiką vietoje bei bet kuriuo metu koreguoti surinkimo procesą.
Be to, automobilių instaliacijos procesas taip pat apima medžiagų sunaudojimo kvotų grafiko parengimą, darbo valandų skaičiavimą, darbuotojų mokymą ir kt., dėl mažos techninio turinio vertės, tai nebus detalizuojama. Vienu žodžiu, elektroninių technologijų turinys ir automobilinių laidų kokybė automobilyje pamažu tapo svarbiu rodikliu vertinant transporto priemonės veikimą.